【 警惕!不要讓您的住宅小區變成了鋼構材料加工現場】
警惕!
千萬不要讓您的住宅小區變成了鋼結構電梯井道材料加工現場,或有重大安全隱患!
廣東梯井電梯配套工程有限公司作為廣東省首家具有“鋼結構工程”和“幕墻工程”的雙建筑業企業資質的大型廠家,多年來一直專注于電梯配套服務工程,不斷創新,旨在為客戶提供更安全、更高效、更優質的服務。溫馨提示您:不要讓您的住宅小區變成鋼結構井道材料加工車間!
近日,越來越多的客戶(尤其是住宅樓業主)提出疑問:現場施工與車間加工的差別?針對這一疑問,小編收集各方資料,整合施工程序。為您一一解答如下疑問:
1.鋼結構原材料的進場、堆放是否存在問題?
是!鋼構原材料直接進入現場,物料的堆放、保存和搬運將存在隱患!鋼構原材料對現場要求較高,保存周期不長,直接在現場堆放,除占用公用交通,影響出行之外,還易受天氣等氣候或人為因素影響,鋼材腐蝕嚴重,存在隱患!
2.鋼結構原材料的打磨,切割等基礎處理是否存在問題?
是!鋼構原材料的基礎加工處理,比如:切割、打磨、除銹、噴漆等,直接在現場處理,鋼材加工產生的噪音、廢氣會對現場住戶、周邊住戶產生較大影響,鋼構油漆味道散逸,甚至會危害人體健康!現場施工,尤其是鋼材油漆處理,更應引人注意。油漆有非常強烈的刺鼻氣味,且含有有毒有害物質,危害住戶健康!
3.鋼結構電梯井道主體框架施工過程是否存在問題?
傳統鋼結構電梯井道主體框架做法均采用焊接,鋼結構主材的選擇也較為隨意,受力、承重等能力較差,未能考慮到電梯設備在上下運行時所帶來的各種影響。鋼構材料經過成品處理后隨意堆放,鋼構材料易受二次損傷。簡單來說就是:能用,不耐用,不敢用。
施工方面,傳統鋼結構井道公司采用全焊接制作,高空作業,焊接質量難以得到真正保障。隨著電梯行業的不斷發展與進步,全焊接的制作手法已經越來越無法滿足電梯鋼結構井道制作規范與要求,逐步面臨淘汰!
以上資料由廣東梯井電梯配套工程有限公司為您收編整理。我司作為一家專業生產及安裝電梯鋼結構井道的大型廠家,自08年創辦以來,一直以“質量第一,客戶至上”為服務宗旨,專業致力于電梯相關配套工程的服務:電梯鋼結構井道、井道幕墻安裝、井道整改、電梯裝潢等,是廣東省首家專業從事電梯井道及相關配套工程服務的工廠,是一家專注于研發、設計、生產、安裝、服務為一體的電梯配套工程的領先型企業,感謝您的閱覽,全國免費服務熱線:400-849-0909,更多電梯井道鋼結構專業知識,更多創新技術,掃一掃下方二維碼,我們為您,一一解答!
掃掃二維碼,關注我們吧!^-^
“ 推薦閱讀 ”
- [2022-06-10] 加裝電梯,“圳”在行動
- [2022-06-09] 為高考學子讓行,省城鬧市區中的加班加點
- [2021-08-01] 破解老舊小區加裝電梯難題
- [2020-07-15] 廣東梯井暖人心!
- [2020-06-20] 喜訊! 梯井榮獲高新技術企業證書!
- [2019-12-13] 關于廣東梯井電梯配套工程有限公司春節假期安排的通知
- [2018-09-03] 每臺10萬元!增城舊樓加裝電梯補助來了,申請攻略看這里!
- [2018-09-03] 舊樓加裝電梯手續流程指導!
- [2018-09-03] 深圳老舊住宅加裝電梯擬不計收地價 簡化手續
- [2018-09-03] 深圳寶安完成老舊電梯更新102臺